Или спасяваме БДЖ, или България остава без железница

Нито отмъщавам за леля си, нито пък има 60 милиона лева на БДЖ на влог в банка, каза шефът на УС на БДЖ. Той се зарече да не се подава на хаотичен натиск.

Стачката не е най-големият проблем, заяви по БТВ председателят на УС на БДЖ Владимир Владимиров. Банките си искат парите – 15 милиона, които трябва да бъдат платени до края на месеца, допълни Владимир Владимиров. "Стачкуваме, защото грубо се погази мартенското споразумение. Масово бяха съкратени хора от отделите "Колетна дейност" и "Багажна дейност", а това не беше запланувано", заяви пред bTV обявилият гладна стачка Недко Кертов. Според него от БДЖ се изхвърлят професионалисти, защото са неудобни на правитеството. Кертов обвини шефът на БДЖ Владимир Владимиров, че съкращава хора, за да отмъсти за някогашно освобождаване от работа на леля си. Освен това има съмнение, че 60 милиона лева на БДЖ се държат на влог в банка.

Шефът на БДЖ категорично отхвърли и двете твърдения. По думите му ако има пари на влог в банка, той би бил много щастлив, защото ще може да реши редица от проблемите на железниците. "Искаме да спасим това дружество и предприемаме мерки. В противен случай ще последва съдбата на "Кремиковци", заяви Владимир Владимиров. "Надявах се кредиторите да се съгласят на по-голяма отсрочка, но това не стана. Така че ако не ги платим, ще искат запор на мотрисите, след което ще ги вземат", обясни шефът на БДЖ. "Ние от ръководството не можем да направим нищо повече".

Владимиров е категоричен, че няма да се поддаде на "хаотичен натиск". "Или спасяваме БДЖ и България има железници, или оставаме БДЖ да фалира и оставаме без железница", заяви Владимир Владимиров.

прочетете още...

▶България с нова стратегия за участие в НАТО

▶Невиждана суша: България пламна на 6 места

▶България първенец по прокурори, но не работят

▶Холандия - "черната котка" по пътя на България за Шенген

▶Синдикати и правителство не се разбраха за БДЖ, стачката остава

▶МВР призна, че Агджа и Чакала са пребивавали свободно в България

▶Разбиха престъпна група за сексуслуги и трафик в България и Австрия

▶Сър Алекс: Бербатов е изключителен, остава в Манчестър Юнайтед!

▶81 са разследванията на ОЛАФ в България

▶Президентът видя незавидно бъдеще на България заради инвестициите в наука

КОМЕНТАРИ

търсене

нов коментар

о Понеделник, 5 Декември 2011, 10:52:06

Пич, а на бас че БГ няма да остане без железница дори и без БДЖ. Аман от ГЕРБ ПАРАШУТИСТИ.

алчни крадци Понеделник, 5 Декември 2011, 10:56:20

ИЛИ "ПРВАТИЗИРАТЕ" Т. Е. ПРИЛАПВАТЕ БДЖ ИЛИ ОСТАВАМЕ БЕЗ ЖЕЛЕЗНИЦА.

БДЖ има нужда от пари, Вие имате, помогнете им! Понеделник, 5 Декември 2011, 11:11:38

Нека синдикатите в лицето на двамата лидери им отпуснат малко пари да си погасят кредитите, вместо да се чудят къде още да си преперат парите! Железниците са голям контингент членове и сигурно много пари сте прибрали от там! Щом не сте стачкували като Манол Велев е купил и то сигурно без пари РСВ, сега давайте!

Тоз момък Понеделник, 5 Декември 2011, 11:15:00

все едно че ни говори за албанска бозаджийса работилница? И погледа му досущ, като на припил с боза!

Синята мъглата Понеделник, 5 Декември 2011, 11:30:15

Какво са 15 милиона като Цецо прави преразход в МВР за 75 милиона годишно. Ето къде са парите.

Биг прОблем Понеделник, 5 Декември 2011, 11:49:39

Проблемът е, че и този Вл. Владимиров е червен кадър - бивш комсомолски активист. ДКМС десеттилетия наред бе люпилня за бройлери на комунизма: гнусни, нагли, бездарни кариеристи, готови на всякакви подлости, за да се докопат до заветния пост. Спомнете си онзи герой от "Една жена на 33", който за всеки случай носеше в куфарчето си бели чаршафи.

Дърт комуняга Понеделник, 5 Декември 2011, 12:09:52

Никой не иска комунизъм, ала всеки иска да си има собствена комуна. А БДЖ беше и ще си остане една доста апетитна комуна.

чичо Понеделник, 5 Декември 2011, 12:12:58

човека има фейс на мокър парцал??????????

чичата Понеделник, 5 Декември 2011, 12:25:12

ипотекирайте траверсите

"о" Понеделник, 5 Декември 2011, 12:28:09

Железници по европейските коридори ще има, но сегашното БДЖ очевидно ще бъде ликвидирано, ако стачкуват още няколко дни. Според мен, стачниците не оценяват адекватно ситуацията и си мислят, че подобно на учителите могат да постигнат нещо. Да, ама не. Явно е, че ползата от тях е минимална и нищи особено не се случва от това, че влаковете им не вървят, демек, в този си вид са просто излишни.

bg Понеделник, 5 Декември 2011, 12:39:40

ама разбира се, че няма нужда от тази железница, както и от синдикални мекерета

Понеделник, 5 Декември 2011, 12:49:23

A koga jeleznizite chte ostanat bez glupavi i alchni ministri i menadjeri. . . ??? Pri dobro rukovodstvo te ne mogat da budat gubechti. . . ostanaloto e luji. . .

комсомолски секретар Понеделник, 5 Декември 2011, 12:56:32

не вярвайте на комсомолския секретар Владимир Влидимиров.

Понеделник, 5 Декември 2011, 12:56:54

БЪЛГАРИЯ НЯМА ДА ОСТАНЕ БЕЗ ЖЕЛЕЗНИЦА, НО Е ДОБРЕ ДА ОСТАНЕ БЕЗ ТАКИВА НЕДОРАЗУМЕНИЯ КАТО ВЪПРОСНИЯ НАДЪХАН ШЕФ. И СТИГА С ТЕЗИ МОТРИСИ, ЯСНО Е ЧЕ НЕ ИСКАТ ДА СИ ПЛАЩАТ ВНОСКИТЕ ПО КРЕДИТИТЕ, ЗА ДА МОЖЕ ДА СЕ ОПРАВДАВАТ С НЕЩО.

Комсомолец от запаса Понеделник, 5 Декември 2011, 13:35:54

Не вярвайте на комсомолски секретари. Владимир Владимиров беше шеф на младежката организация на БСП при Първанов - от 1998 до 2002 г.

Комсомолец от запаса Понеделник, 5 Декември 2011, 13:37:31

яя Понеделник, 5 Декември 2011, 13:41:36

Дебили - спасители. И Владко и Данчо. И двамата неграмотни, и двамата алчни и двамата без скрупули.

TPM Понеделник, 5 Декември 2011, 18:29:08

Постоянно комсомолските секретари в БДЖ, така разбирам от коментарите по-горе, тръбят, че с уволнението на 2000 човека ще решат проблема и БДЖ и влаковете тръгват по мед и масло. Само, че нито един журналист не ги попита каква е гаранцията това да се случи. А ако не успеят какво става? Както каза един от водачите на стачката правителството няма интерес от прекратяване на тази стачка. Искам повече информация от пишещите във форума какво е работил шефа на холдинг БДЖ, на министър Московски, от къде се пръкнаха такива мениджъри.

Четвъртък, 16 Февруари 2012, 07:05:09

ма то това е айдеята, разни автобусни превозвачи за луди пари да ни тръскат от село на село

▲ обратно нагоре